提升硬件配置 先马涡轮飓风给力玩升级

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2018-12-12

  当在DIY领域中的地位越来越重要,DIY玩家开始谋划对机箱进行各种升级,以充分发挥平台搭建桥梁的作用,为平台性能的整体提升打好基础。 而要实现机箱硬件配置的提升,更多的厂商往往都是从机箱结构、静音效果、散热等方面入手,而止步于对性能的改造,这样的升级,似乎只是逐个击破,难以面面俱到地捏合成平台整体的改造效果。 飓风版机箱  诚然,不少的机箱厂商都在想办法,为DIY玩家创造更理想的应用体验。

可是,传统的结构已经满足不了机箱的散热需求,像如今的i9处理器和2080显卡对散热的需求是目前机箱结构无法驾驭的,所以不跳出当前的“框框”,平台要获得性能上的飞跃,几乎是不可能了。 优化散热架构  一直以来,先马作为机箱架构改良的先行者,这一次他们再次“精准发力”,隆重打造的涡轮系列机箱,看准用户对机箱散热的需求,从机箱结构升级带动机箱性能的全面提升。 它们带来的ATX-air架构,三大亮点特色加持,给力实现机箱性能的突破性升级。 机箱也要谈性能  相对于从ATX到ATX-II代、ATX-III代架构的升级,ATX-air架构的横空出世的三大亮点着实养眼。

首先是从包仓到全开放的改良,机箱舍弃了硬盘梯架和电源仓位等包仓的设计,电源也采用了上置并竖放的方式,机箱中部完全被打通,硬件布局空间利用更加充分,加上机箱的前面板采用了独特的镂空设计,散热对流不再有任何阻隔。

电源竖向展示空间  其次,ATX-air还把传统的垂直风道改良成了水平风道,考虑到机箱中部已经被完全打通,因而水平风道对于核心硬件的散热效能更加直接和高效。 而机箱背板更是震撼性地升级支持240双风扇的配置,散热装备再升级,让冷热对流交换前进后出的效能得到更进一步的提升,涡轮飓风可谓是名副其实。

水平风道助力散热  这样一款先马新品,提升硬件支持配置也达到了全方位的程度。 像高塔8槽的扩展架构配备,存储仓位的立体布局,还有对长达400mm超长显卡的完美支持,对于各类顶级硬件的驾驭,先马涡轮飓风机箱可是相当的妥当,驾驭i9处理器和2080显卡,已经变得毫无难度。 高塔八槽布局  我们的机箱终于可以谈性能了,我们的机箱还可以配置背板双风扇了,如此感慨,也正是源自于先马涡轮飓风机箱的横空出世。

机箱从此不再仅仅是平台搭建的角色成员,更是拉升平台整体性能的领衔者。 或许从涡轮飓风机箱身上,玩家真正能领会到:极致创新值得追随,如此精品值得拥有……本文属于原创文章,如若转载,请注明来源:http:///703/。